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            目前,鞍钢汽运公司在集港运输环节由此前的鞍山本部发车改变为鞍山与鲅鱼圈双向发车,已运行近三个月,运输车次提高了20%,车吨日产提高32.2吨,为企业降本添增了砝码。

            据了解,集港运输是该公司汽车运输的重要部分,主要是负责由鞍山本部向鲅鱼圈港发送卷板,回程时运送炼铁所需的矿石。根据生产所需,每天每辆车需要往返两个来回。面对疫情不利影响,该公司把降本挖潜作为重要任务,对所有生产环节进行了大量、细致的调研,以鞍钢保产为前提,从4月份开始在鲅鱼圈设立车队,实现每天对向发车,提高运输车次和车辆运输效率。

            据介绍,该公司把今年确定为企业综合降本年,他们结合企业实际,从细节入手开展广泛深入的调研,从车身轻量化、减少车辆待装待卸时长、轮胎包保制度、扩大备件直采货源等方面,系统开展降本工作,目前均已经有序展开且取得一定效果。下一步,他们还将继续结合自身特点,找差距、寻短板,力求在保证运输生产的同时,把企业成本费用一降再降。


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